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【站长推荐】最适合两厢轿车的GPS选购方案之TANKE精灵!

本主题由 TANKE 于 2008-7-19 16:33 设置高亮

【站长推荐】最适合两厢轿车的GPS选购方案之TANKE精灵!

两厢POLO、雨燕、两厢飞度、骊威、马自达2、思迪、乐风、RTO锐欧,乐骋、金刚、羚羊、标致206、高尔、威姿、奔奔、QQ、福莱尔、两厢FOX……
越来越多的两厢车开始进入市场,消费者也开始更多的购买和驾驶两厢车。


两厢车由于占地面积小,所以停车方便,同时充分融合了乘坐空间最大化的人性化设计理念,所以很适合一般家庭使用。发达国家的两厢车比三厢车卖得多而且便宜,两厢车已经成为消费的趋势。

根据调查,汽车消费者认为两厢车的安全性能比三厢车要好,油耗上也少;在外型方面两厢车也要比三厢车时尚,而消费者认为两厢车比三厢车最突出的优点是两厢车占地小,灵活方便。

TANKE车载团以市场上的两厢车为基础,经过研究和测试,为两厢车选配最佳的GPS导航工具。充分考虑到两厢车的设计和实际应用。

两厢车虽然有灵活时尚的外型,但是相对于三厢车,两厢车的内部空间小了些。

雨燕的整体内部透视图。两厢车的灵巧外型必定牺牲了内部的大空间。

下图是是两厢POLO的内部,可以看到两个座椅之间的距离比三厢车小。


标致206的内部空间也是同样狭小。

两厢车的内部空间小,因此在选择GPS导航工具上要选择小巧便利的类型,避免占据更多的车内空间。
导航工具最好安装在玻璃上,减少面积占有量,减少空间占据。

看看这辆206,方向盘周围最适合安装GPS的位置就是前面的玻璃了。导航仪在这里才能让司机在驾驶的时候听得清楚,仔细。

这是骊威的内部,这样的车内空间比较适宜使用灵活小巧的导航工具。在车内不影响内饰布置。

基于众多两厢车的特点考虑和研究测试,TANKE车载团得出两厢车GPS选择方案:
1, 两厢车的内部环境小,GPS要小巧灵活。语音提示清晰,信号接收力强。
2, GPS安装固定于前挡风玻璃上,不影响车内环境设施。同时贴近司机,增强信号接收。
3, 两厢车外型时尚灵活,GPS同样要有漂亮的外观,从而符合两厢车的特点,和车的整体设计一致。

经过众多GPS的筛选和车载测试。层层选配。TANKE车载团确定了一款GPS,就是TANKE精灵

精灵的特点是操作简单,信号接收力强,定位方便快捷;导航准确,省时,省力。

精灵的显示屏为3.5寸的TFT屏幕,适用于两厢车的小空间,内置高精确的陶瓷天线,信号接收能力强,在两厢车内搜星力不减。

这是精灵在飞度车内的表现。当时搜到9颗卫星。(网友心若在提供图片)

精灵外层有亚克力涂层覆盖,颜色质朴,造型圆润,搭配两厢车的时尚外观。


网友心若在的两厢飞度。

精灵在两厢飞度上。

精灵固定于挡风玻璃上,缩小使用面积和占用空间。不影响车体内部设施,而且车主的内部装饰也不受影响。

支架牢固,弯曲简单。吸盘吸力大,抗颠簸。贴近司机安装,适宜驾驶时候的听知。

吸盘安装,不改动车内设置,没有外界线路。声音清晰,确保驾驶的安全。
精灵的导航操作异常简单,TFT屏幕手写输入,上手容易。

路径搜索快,配合两厢车的灵活驾驶,能更快的到达目的地。

行程信息
作为TANKE系列的成功产品,精灵在功能上注重实用和简单。多种操作只需简单几步即可完成。


同样在价格上,精灵的小巧设计,不仅适合两厢车的空间体积,而且也在成本价格上节省。更适合两厢车主的经济选配。



精灵具体介绍点击连接

总体来说精灵搭配两厢车,车内空间不受影响,设施内饰不受影响。导航准确,配合两厢车的时尚灵巧设计于一体。
此次对两厢车的导航评测也就结束了。感谢众多网友的图片,信息支持。TANKE车载团将为更多的车辆评测和设计最适宜的导航工具。








技术,不是冰冷和机械存在的,而一定是是要造福于人的。我们共同的努力,都是为了一个最终的目的:享受科技

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我开206,车内空间很小,TANKE小巧灵活,不占地方,而且和我车子的内饰很搭配,在车里搜星也不会受影响,不用外接天线,也很好用的!
承认自己的幼稚是迈向成熟的第一步!

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两厢车经济实惠又方便,是现在汽车市场的主流,不过车内空间比较狭小,可谓寸土寸金,TANKE身材小巧,功能强大,真是很适合我们的小车子!

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何以解忧,抽烟喝酒!

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这么好的推荐怎么没有人回帖呢?其实精灵高贵外形不单单这是适用楼主说的这些车型,我认为99%的车装上TANKE 精灵都很配

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新买的乐风。想买个精灵

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请问这里可以联系购买么?淘宝上说现在没有货了?请联系我一下qq21985030

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我开的就是QQ,和精灵确实很配

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都说好马配好鞍,可是我觉得无论什么车配精灵都很搭调

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这么漂亮的车,也一定要配上漂亮的GPS啊~~

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我的马自达配精灵也很漂亮,用时间长了再拿下来反倒不习惯了。

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两厢车也是属于实惠型的,这一点和精灵倒很相似

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两厢车在中国的发展可用一波三折来形容,我预测今后中国将是两厢车的天下。随着以后买车的越来越多,两厢车必将成为中国车市的主导!

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引用:
原帖由 风驰电掣 于 2008-8-2 10:46 发表 两厢车在中国的发展可用一波三折来形容,我预测今后中国将是两厢车的天下。随着以后买车的越来越多,两厢车必将成为中国车市的主导!

 

这么说有点言过其实,两厢车虽然销量不错;但要取代三厢可不容易。我倒认为三厢配精灵也不错!

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你没理解我的意思,我不是说两厢车可以取代三厢车。我的意思是两厢车会成为市场主流,现在买车的大都是买两厢车,都图个经济实惠。就像你买精灵一样!

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引用:
原帖由 风驰电掣 于 2008-8-2 10:54 发表 你没理解我的意思,我不是说两厢车可以取代三厢车。我的意思是两厢车会成为市场主流,现在买车的大都是买两厢车,都图个经济实惠。就像你买精灵一样!

 

两厢车能不能成为主流先看看再说,现在下结论太早了!

另外精灵虽然很实惠,但我买它是因为他的信号稳定,搜星快!

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二位都别激动,两厢和三厢哪个成为主流跟我们有什么关系?大家多交流交流精灵的使用技巧多好!

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楼上说的是,是我太激动了!

精灵的用法我现在基本都懂了,但有很多功能没用过。

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五菱Spark 1.0配精灵也很不错的!

 

 

 

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何必对这些问题斤斤计较呢?只要搜星好,配什么样的车都没问题!

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我开的是高尔,看来两厢车友中用精灵的很多!

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