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海龟 发表于 2007-9-28 11:25

AutoBild刊出的Mini2007反开门旅行车(转)

Mini和旅行车?听起来这两者有些八杆子打不着的味道,其实不然,Mini早在60年代就推出过一款旅行车,不但没有对Mini品牌的统一性有任何影响,还成为当时的一大热门。<br /><p align="center"><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_135809.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_135809.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖右舷的正反向双开门设计〗</font></p>  如今宝马推出了Mini Clubman Cooper S,将于今年11月10日正式发售。它绝对不仅仅是一款加长版Mini。虽然从外形来看,除了格栅上方牛气十足的附加进气口,一直到B柱都是典型的Mini特征。从数字来看,3958mm的全长和一般Cooper的3937mm并没有多大的区别,可见它并不以长度为卖点。<br /><br /><p align="center"><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_135944.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_135944.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖大开口天窗〗</font></p><strong><font color="#000000">更绿色环保:发动机提升</font></strong><br /><br />  让我们先来看一下整个Mini家族的三位老大:120马力汽油机,175马力涡轮增压和最为节油的120马力共轨柴油机。尽管从这几个系列的推出至今只有一年的时间,Clubman Cooper S却在各个方面超越了它的前辈们。宝马的新技术,实现了环保方面的突破。除了中央显示屏会有档位提示之外这款Mini还装备了一键式引擎启动/关闭按钮(手动版)。它的四缸引擎在汽车静止时悄然无声,油耗方面,柴油版仍旧以不到4.1升的油耗位列第一,而Clubman Copper S则由Cooper的6.3升降低至5.5升。对于Mini谜们来说更重要的是,16寸轮毂成为标准配置,而17寸需要额外付费。对Mini来说,对配件的需求可谓越来越多。<br /><br /><p align="center"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140034.jpg" border="0" alt="" /><br /><font color="#000000">〖尾部除了双开门外,设计略为保守〗</font><br /><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140631.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140631.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖Mini Travaller概念车,新款Clubman的原型〗<br /></font>&nbsp;&nbsp;<br /><font color="#000000">&nbsp;&nbsp;<br /></font></p><br /><strong><font color="#000000">反向开门,最大亮点</font><br /></strong><br />  我们早在碟照出现之前就对Clubman的内装给予了无限的期待。然而第一个打击就是,之前概念版Traveller的镀铬内嵌式排气管并没有在Clubman中出现,左右各一排气管,与一般的Cooper毫无二致。尾部的唯一区别仅在于那个S徽标。至此,一切都没有过于显眼之处。然而亮点终于在车门处出现,宝马的这次的车门设计打得是实用牌,对于旅行车是前所未有的:尾部的双开门设计,低矮的离地高度使装卸行李异常方便。右舷的反向开门设计,实用性上使后排乘客的进入不再那么艰难,从外形来说更是点睛之笔。<br /><br /><p align="center"><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140218.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140218.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖双开门+低矮车身=方便装卸行李〗<br /></font><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140259.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140259.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖中控台巨大圆形显示屏〗<br /></font><br />  更大的改变在于后备空间,原本的三门版库派的后备容量为150升,一双靴子外加一件夹克就可以把它填满,然而现在Clubman Cooper S却给我们提供了260-930升的可变后备空间,可以容纳更多休闲用品。<br />   这款Clubman的售价是我们最后关注的焦点,19,900欧元的基准价比他的同胞们有2100欧价格提升。想必对于Mini的Fans来说并不是很大的问题。<br /></p><p align="center"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140534.jpg" border="0" alt="" /><br /><font color="#000000">〖前连的附加进气口牛气十足〗</font><br /><a href="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140748.jpg" target="_blank"><img width="495" height="330" src="http://www.autobild.com.cn/upimg/070730/7_140748.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><font color="#000000">〖油箱盖被放在了左舷〗</font></p><p align="center"><a href="http://www.autobild.com.cn/html/xinche/guowaixinche/MINI_COOPER/20070730/982_2.html" target="_blank"><font color="#afaf25">http://www.autobild.com.cn/html/xinche/guowaixinche/MINI_COOPER/20070730/982_2.html</font></a></p>

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