[转帖]kx2.0旗舰版试驾
通过驾用雪铁龙凯旋2.0旗舰版这辆车，自我感觉对它的整体性能用“硬朗”两个字来慨括比较合适。 假如说蒙迪欧是温文尔雅的中年男子的话，那雪铁龙凯旋就是一位精力充沛的又追求时尚的年轻小伙儿。下面从一个驾驶者的角度把驾车感觉归纳出来，与大家分享和探讨。 先说油门，十分敏感，轻触一下都会猛的一窜，刚开始很不习惯，加速过程很短，动力澎湃，超车轻松自如，人车配合恰到好处，有些欣喜。 刹车十分灵敏，94码速度踩刹车十分轻松，无间隙，点到就来，脚感很清晰，感觉很有把握。但在慢速时，控制不好易点头。 方向盘指向十分精确，高速时，试着左右轻转，感觉响应及时，车身不晃。 手自一体变速灵巧轻松流畅，轻踩油门加速没有顿拙感，即使急加油顿拙感也不明显，到是推背感很明显，让我十分满意。 定速巡航这个功能让我屡试屡爽，很管用。同样开高速，有了这个功能真的轻松了许多，且省油。定速94公里，开空调，行驶瞬间油耗最高12.4，最低油耗4.1，大下坡时，油耗为0，同时感觉带刹车，始终把车控制在94公里范围内，经计算1000多公里的平均油耗为7.6，加上上班几天的行驶，共计行驶1150多公里，电脑显示，平均时速41公里，平均油耗9.1，新车磨合期能达到这个水平，出乎我的意料之外。 可调节的驾驶座椅，给了我驾驶的信心，原小赛欧座位较低，长途驾驶腰酸背疼，凯旋的电动座椅可调到最佳位置，使你的驾驶变得十分轻松。 另外音响质量和音控都不错，电脑显示的信息也是蛮多的，能让你随时掌握车况和行车数据，十分现代和前卫。方向盘上众多的操作开关，使得整个驾驶过程就如在玩一台电脑，真正的人机对话，让人十分愉悦页:
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