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期待~~ 发表于 2007-11-1 23:30

驾驶新车的体验

好车好家庭-试乘试驾力帆新520在“好车好家庭”产品理念的倡导下,力帆520一上市就凭借着强劲的动力、卓越的性能和丰富的配置在车市中取得了不错的业绩。而新近上市的力帆新520,同样引起了媒体和车迷们的热切关注。前些日了,到寮步国际汽车城力帆汽车东莞润捷4S店体验了一番。<br />&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; 汽车外观是给人的第一印象,力帆新520的时尚稳重,流线型车体线条展露出东方式的圆润大气,前脸设计大方简洁。正前方的感官效果明显比侧面的视觉冲击力要强,流线型紧凑的车身、一体式前保险杠配合五边型的的镀铬中网将力帆520勾勒出稳重、富有张力的肌肉曲线,显示出极强的动感基因。转向灯作为点睛之笔被设计在后视镜上,既提高了车辆动态外部信息识别功能,也提升了该车型的档次。弧线型车顶、车两侧的镀铬防擦条、位于C柱和D柱之间的三角窗都体现了当代汽车造型的潮流趋势。<br /><br />&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; 力帆新520民选投票活动在外观方面改动最大的就是前大灯、后尾灯的造型和功能。0保留了该系列轿车在空间方面的一贯优势,4370x1700x1473的总体尺寸、长达2540mm的轴距以及容量高达630L的行李箱能够充分满足普通家庭对轿车空间的需要;水滴状前大灯外型未变却将内部替换为卤素灯组,使其照明效果在雨雾天气中的表现大为提升;尾灯造型放弃了原先略显“古怪”的多边形而采用了中规中矩的“内圆外方”传统造型,使局部形象更为鲜明;再加上全新设计的五辐轮毂,使整车造型风格更加年轻而富于动感。<br />&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; 打开车门力帆新520内饰,让人赏心悦目的车内布局,非常舒服、温馨。用“焕然一新”来形容力帆新520的驾驶室一点都不过分。全新设计的仪表板以及门内饰板采用新的涂装技术,做工更加精细,以浅灰色和米黄色作为主基调,适当地配以银色哑光饰条,在突出造型的立体感的同时也是车内风格更显年轻、激越动感;仪表盘采用了冷光背景设计,对比度增强,显示更加清晰;三辐式方向盘设计不仅使驾驶员能轻松查看仪表盘,也使驾驶时手感更加舒适、厚重。其余如车门水杯座、驾驶员左脚休息踏板以及水晶标示的换挡手柄也都在细节处体现出细腻的人文关怀。

听听海 发表于 2007-11-27 13:44

最近又去试驾了一下东风雪铁龙,感觉还可以

七郎仔 发表于 2007-11-27 13:46

13款自主品牌新车北京对决<br /> 奇瑞A1、奇瑞QQ6、长安奔奔 、哈飞路宝则秉承了时尚微型轿车的理念,娇小的她们在微车成为时尚的今天,也许也能够引领汽车新时尚。在参评的13辆汽车中如果把“小贵族”也列入,她们可是占到了40%的比例。看来,在注重环保和低能耗的今天,人们选择乘用车的观念真的是不同以往了。<br /><br />  这次测评的最抢眼的另一款车当然是测评中的唯一一辆跑车——中华酷宝,它红色的外表和那别致的造型,在北京亚运村汽车交易市场旁边的测试现场吸引了不少买车者的眼球。<br /><br /> 其貌不扬、朴素平凡的力帆新520、天津一汽的威志、海马汽车的海马3、比亚迪的F3-R

情迷布拉格 发表于 2007-11-27 13:47

 从远处看去,最抢眼的首推双环汽车今年2月面世的那款“小贵族”了,娇小玲珑的身躯披着黄黑相间的美丽外衣,使“她”在新秀们中显得格外引人注目。这个被宝马和奔驰疑为抄袭并成为各个媒体大肆炒作对象的新人,终于在今天露出了她的庐山真面目。虽然她迷人的外表在这个对传统造型车审美疲劳的时代的确吸引了不少的目光,但是在风起云涌的汽车市场上到底能走多远还要看她的整体性能。

豆芽 发表于 2007-11-27 13:48

<img src="images/smilies/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /> 为什么我的帖子这么不受欢迎?<br />只能自己顶?<img src="images/smilies/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />

我不是少爷 发表于 2007-11-27 13:49

再次声明,真的无语了<img src="images/smilies/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/default/mad.gif" smilieid="11" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/default/cry.gif" smilieid="4" border="0" alt="" />

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