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坏坏平少 2008-6-24 23:42

东南偏南--------库布其穿越记录

库布其库布其，有多少英雄驴友都来把你敬仰。     库布其库布其，有多少凄凉故事到处把你传扬。     库布其熟悉的名字，从那时起，就产生了穿越和挑战自己的设想。     公元2008年6月7日，端午节小假期第一天。         13点10分，火车停靠在内蒙古自治区乌拉特车站，车外阳光直下，晃的我的眼睛无法睁开，一行穿着古怪的十三人出现在古朴的车站前，夸张的帽子、墨镜及各色的外挂显得与众不同，过路人把我们视为国际友人一般。大家稍作休息，往事和静月二人去打探有关交通的事宜。很快，往事招手，大家赶紧过去，登2路公汽（2元），从车内往外望去，街市嘈杂，气温燥热，没想到比北京的温度高了不少，但当地人说话虽然有混胡的口音，但为人热情，基本口音也能辨别出来，所以，对人文的感觉还是较好的。街上的出租车大都是个体的带罩三轮，外形可以用带轮子的蜣螂形容，一辆带罩三轮的风挡上，贴着“免费接送高考生”，提醒了我们，今天是举国的高考的日子，车后轱辘等人感言“n年前此时我们也在拼搏，那个年代是更热地7月上旬”。     公汽在巴运东站停下，大家有序进入候车大厅，此时大家不用慌张，因为这些琐碎之事都是由CFO有条不紊的办理，我们只待召唤。大巴是宇通大客车，整洁干净，内有电视和空调，在遥远的小城市座上这样的大巴，感到很有些奢侈了。13点55分， 大巴离开了巴运东站，14点20前后，大家被叫了下来，原来大巴要通过黄河浮桥，为保证旅客安全，大巴上不能乘人，正好大家也下来近距离接触黄河，步行过桥，实在是件大家都满意的好事。     脚下的浮桥用钢丝连接，黄河水缓缓从桥下流过，混浊，缓慢，作为中华母亲河，失去了一泻千里的气势，让人感到对水资源的痛心。       14点55分，到达特贵塔拉，为了填饱肚子，也为了在穿越前再补充些美味佳肴，我们选择了可能是当地最好的饭店，里面有二桌过路旅游的客人在吃饭，我们13人拼成二桌，焦急的等待饭菜的上来，可能是厨师放假还是这里生活的节奏比较悠闲，饭菜上来的是出奇慢，菜的质量不敢说最差，价格比可以和京城顺风媲美。每道菜上来就会被风卷残云，有人说，这样的吃法，重上一遍菜也不见得够吃。大家心知肚明，如果不充分的补上一顿凿实的佳肴，会给今晚的夜行造成“营养不良”。         17点，大家终于结束了午餐，大家在街道的北墙下等待，领队又去联系车了，好吃的MM又去补充蒙牛酸奶冰棍，所有能装到肚子里的，绝不能等到明天。很快二辆面包车开了过来，当即上车，向着太阳的方向前进，每个人表情凝重，恰似壮士出征。 [ 本帖最后由老铁于 2008-6-26 22:38 编辑 ]

乡下乖乖女 2008-6-25 08:50

您是徒步穿越吗???

chinablue 2008-6-25 09:33

烙铁可是老驴了。<img src="images/smilies/default/loveliness.gif" smilieid="28" border="0" alt="" /> 真是沙海无边啊。

海龟 2008-6-26 07:31

库布其沙漠，由于那年5.1的事故而闻名于非驴界。<img src="images/smilies/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

洋洋崽崽 2008-6-26 22:37

天空少云，小面急驶，一个小时的时间，我们见到了“库布其国家沙漠公园”门口，时差的原因，这里仍然是烈日当头。以为既然是景区，又是小长假，应该是车水马龙，实际上，根本没有一个游客，旅游的基本是驱车前往，办理了门票后，开车沿公路疾驶而去。        一队13人嬉笑中利用最后的时间检查着自己的装备，有人说，照完相就可以回去了等等。从饭店出来后，每个人都开始进入“省水模式”，不敢大口的喝水，每个人心里都在估算自己的供水量，从现在开始到明天走到公路前没有机会补充水，一旦天气恶劣，大量消耗水份的时侯，没有了水的补充，后果不堪设想。当发现在门口可以补充水时，大家再次狂饮了自备的水，往事和ducheng下到低洼处的打水处铰水，结果为了把水饺上来，把二瓶矿泉水都到了进去，水没有饺上来还损失了从北京到来的水，实在是损失惨重。         往事发布第一号命令，穿上雪套，肥熊带来的胶带作为最后一道防御措施，用在各个不同的地方。由于时差的原因，这里仍然是烈日高照，大家从上到下都武装好了，防沙、防晒、准备就绪，老铁和领队组核对了我们的目的地方向，确认了从现在开始我们行走的方向，目标------东南偏南，往事下达命令：“出发！”         门口收费处拒绝了我们从门口通过，我们只好绕道而进，好在绕的距离不远，大家心情尚好。从门口绕道，直接就可以上了沙丘。基本上大家是头一次踩上真正的沙丘，每个人都在用脚和沙丘交流，硬沙地带能支撑住像老铁这样分量的人，对于体重超强者，都会在沙丘上留下深深的脚窝，到了山丘的顶端，沙粒松软，即便是最为轻盈体态的MM也能踩出沙窝，大家基本是在沙丘顶端是拔腿而上，做功颇大，费力不小。        初次进入沙漠，对沙漠的一切都感到陌生，沙漠中很少见到到植物，但存留的沙棘树和不知名份的植物确实生长在沙丘间，另外，沙丘上分布着一条条的蜣螂足迹，蜣螂快速的爬来爬去，真不知道它们是靠什么生存？在沙丘上没有走多远，大家的后背就开始冒汗，甚至还有了呼哧带喘的声音，突然往事镖旗一转，指挥大家就近下坡，直奔公路。原来公路的方向和我们前进的方向是一致的，放弃走沙漠是为了能更快的进入沙漠核心地带。公路暴走的开始，脚下的感觉与穿越长安街没有区别，而映入眼帘的却是充满了新奇和刺激。         日头正在一步步地下滑，阳光愈来愈柔和，日落余晖中大家期待着看那最美的夕阳。仁慈的领队终于满足了大家的要求，全队停在一个不高的沙丘旁，仍有多余体力的人们当然要再次登上沙丘，终于日头渐渐失去了身影，各种相机一阵躁动，完成了当日的历史使命。众人回到了公路，即将开拔，银狐的惊吓声让大家感到头皮发涨，“我被蚊子吃了”，此时突然发现，像F117身影的蚊子在我们身边盘旋，加长得吸血管轻易地刺破衣装的阻挡，从容的从我们的身上取血，此时挥打已经无济于事，连边走边跑不断运动的大腿，也能被沙漠蚊虫骚扰。好在，沙漠的蚊虫挺有口味，像我等皮糙肉厚，又老又涩的血根本不值得品尝，所以，几个糙人到被蚊虫所照顾，可那几个天仙般的MM，做了唐僧肉。

听听海 2008-6-26 22:43

公路一望无边，为了赶路，领队加快了行走的速度，黑色道路是毁人的道路，机械般的行走，使身体的产生的润滑剂没有充分释放，胯骨轴感觉涩涩的，担心一会是否会疼痛，果然，二个小时后，胯骨轴开始了疼痛，并直接影响了前进的速度。不过这是后话。        黑色道路终于拐向了正南，我们切下公路，沿土路继续东南开拔。天色全黑了，路边可以看到半人高的荒草，不远处蛙声连绵，我们知道那里是微型湖泊也是蚊虫的根据地。头灯照射下，F117盘旋俯冲，无法抵抗，甚至试图冲进耳廓之中，好在老铁已经有了致胜的法宝，一条简便的毛巾遮盖了蚊虫的航线，只能听到蚊虫无奈的哀鸣声。        静月无痕始终走在前面，无声无息，坚定不移，没有任何迟疑，好像这条路已经走过多边，一行人坚信静月指明的路线，没有任何怀疑。终于土路也走到了边缘，土路改为小路，被车辙压过的高低不同的土路，坑坑洼洼，我是跌跌撞撞，往事在后面看见我走路的姿势不对，询问了我是否有不适，我倒是实在，直接把自己对胯骨轴的疼痛情况告诉了往事，往事关切的询问是否有困难，我也如是告知：没问题，我自己能解决。        天空繁星闪烁，银河笼罩，大都市来的人对一个原生态的夜晚天空是如痴如醉的欣赏，让我对我们生活的环境感到悲伤。轱辘和MM饶有兴致的找着流星，由于轱辘的天体的知识较丰富，被MM们围在中央，忽悠者她们，充当着让人敬仰的角色。 “端午到了”，一阵欢呼声告诉我6月8日已经到来，此时，我们又踏上了一条东西走向的黑色路面，领队组确认，这是通向沙漠公园东门的道路，在公路上再次整理装备，因为穿过公路后，就是正式进入沙漠地带，沙漠穿越开始了。        穿过黑夜的我的脚，沙丘在脚下连绵延续，此时蚊虫的数量大大减少，大家可以腾出更多的精力来观察脚下的沙路和周边起伏的沙丘。被黑路土路摧残的下肢，终于踩在松软的沙丘上，舒坦！午夜时分，温度适宜，不寒不躁，大家的亢奋化作对沙丘的冲击，没有统一的路线，每个人都想尝试踩踩新鲜沙窝的感觉，特别是下降，没有平日里下山的危险，没有了荆棘的束缚，没有了岩石的磕磕绊绊，你可以是连冲带跑也可以是边蹦边跳，都可以无拘无束。沙海上还残留着阳光暴晒后残留的热能，休息的时候，躺在沙丘上，能从身下感到隐隐的热气，又是平日里安详的时候，每个人都试图体验在沙丘上的睡眠。 夜行沙漠确实是个好的选择，基本不需要补充饮水，也没有四处环顾的机会，沙海从近到远，没有边际，近处颜色是浅色，能见度稍高，而远处则朦朦胧胧，莫不可测，刚才“九尾银狐”现身的提醒让担心的人们加快了脚下的步伐。        一个小时的沙漠行走，人们已从亢奋转变为沉默，大家开始了默默地选择道路，除个别暴走战士之外没有人愿意尝试再走新鲜沙窝，节省体力成为大家的共识。我胯骨轴仍然在疼痛，胯骨的骨缝间感觉有尖刺般的摩擦，虽然疼痛，但我必须坚持。往事从后面用头灯在照射我的双脚，他说看出我的左腿已经呈现了病态，由此他断定是我新买的“陆军作训鞋”带来的问题，“作训鞋”是从正宗军品店购买，做工精细，橡胶弹性很好，鞋面织品严密，防沙，走路绝对没有问题，假货的可能性不大，但是，往事断言，“作训鞋”的鞋底面窄，承受的面积小，因此克服重力做功就更大，因此会对胯骨造成伤害。他问我的鞋号是多少？我如实回答，他呼叫着“阿标”，呼来呼去说着什么，难道他或他的领队组还背负备用登山鞋？前面休息了，往事问阿标的鞋号，42号，而我告诉他我的“作训鞋”是40号，我不同意用我的作训鞋换阿标登山鞋的做法，两人的脚都不会舒服的。正在我和往事争辩中，往事“欺人太甚”，竟然借我沙丘站立不稳的时候，用一个 “侉子”把我放到在地上，然后给我宽鞋解带，使我的“晚节不保”。终于阿标的登山鞋换上了我的脚上，当然略有些大，但对行走没有任何影响。而阿标的双脚被套上了禁锢，我无言以对！往事还“振振有词”——绝对不能让老大哥受伤！情意啊！感动的我热泪盈眶！ 无言以对，继续前进。        静月手握罗盘，同时更多的时候是依靠东方的一颗明星引路，黑夜里它给我们指明了方向，而我不断观察我们的轨迹与我预先制定的航迹，基本没有偏差，看来事先的作业还是有一定作用的。岁数和谨慎成正比，为这次沙漠之行，我DIY了防沙套等几件作品，就是预防鞋里进沙，担心出现沙尘暴和降雨。户外无小事，这是我的观点！所以临行之前尽可能要做好充分的准备。GPS显示我们距离终点在不断的缩小，但减少的速度是超出我设想的缓慢。路要一步一步地走，没有办法，既然我选择了我的目标，我们必须坚定不移地走下去。 [ 本帖最后由老铁于 2008-6-26 22:45 编辑 ]

灯笼芯 2008-6-26 22:48

黑夜里使人能尽情的畅想，大家天南海北边走边聊，从隆美尔到伊拉克，从UFO到地动山摇。        老铁掌管着动态距离报告的使命，从开始进入沙漠，大概每次休息或到一处关键位置，烙铁就通过手台，报告出时间和行走的距离， GPS的地图轨迹标尺以10KM，5KM一格为单位，所以我也是大概估算一下标尺对应的长度告诉大家的距离。起初，由于是平原路面，行走的路线很快，平均每小时的速度有4.5公里，有时甚至超过5公里，但是进入沙漠后，速度开始下降，从开始的每小时4公里，降到每小时3公里，最后，达到每小时2公里。        左侧可以看到小镇的灯光，有人开玩笑，一旦体力不济，将向左侧突围，结束穿越。        星转斗移，定路星座从东北移到东南，此时，略感寒意，我又添加了一件抓绒。 凌晨是最疲劳的阶段，行进的速度明显下降；休息的间隔也越来越短，此时GPS显示离终点还有十几公里，为了激励大家前进，我只报了整数部分十公里。 又一次休息，我看了看标尺距离，仍然是在十公里以外，可想而知此时的路途是多模的艰难漫长，但不能谎报军情，我很无奈的告知大家还有十公里，一片悉悉的声音，大家实在不愿意接受这个现实。        再一次的休息，我看到标尺的距离准确的停在十公里上，我高兴的如实的向大家宣告，还有十公里，话音未落，拍砖、仍鸡蛋的就砸了过来，“%•#$^%！*”，三次十公里的通告，让大家倍感路途遥远，自信心受到了极大的摧残，我痛心疾首啊！        根据后来的分析，从5点到7点，二个小时的时间，我们走了2.7公里，那是体力和精神最艰难的时期，另一方面公差从正偏到负让大家从期待变成了无奈。        根据GPS的提示，日出时间再早上5：15，为了能观看到沙漠的日出，5点我们占据了一个较高的沙丘，做好准备，等待那磅礴的时刻。，已经筋疲力尽的我们，，就地卧倒，期盼着。。。。。。。由于GPS测算的日出时间提前了十分钟，，所以，这次休息我们足足用了三十分钟。        天色呈现鱼肚白，大漠的轮廓渐渐地呈现在眼前，就像新娘揭开披纱，我们一下被大漠的壮观和美丽所吸引。大漠之大，无边无际，层层叠叠，沙丘连绵起伏，万籁俱寂，白色沙海，洁净，像大海的波涛。天上丝丝残云，被漂染成淡淡的橙色，一切都在等待着日出到来。        我们在默默地等待，我用手杖做支撑，完成了我们的集体合影，疲惫与兴奋交合在一起，期待得眼神中好似60年代在沙丘上等待第一颗原子弹爆炸的军人。        天色逐渐飘红，淡淡的红色长长的连在一起，东方的远山遮挡着最初的日出，突然在山的垭口像准星的缺口处，反射出金色的光芒，很快，金色的阳光变成耀眼的光带，像无尽功率的氩弧射灯，穿透空间的阻挡，一下就照亮大漠。日出的瞬间，沙漠腹地回荡起一片欢呼声，所有的相机将快门对准了东方，CCD记录着红光的映像，每个人都用自己的心情印记着此刻。        新的一天开始了，阳光驱赶着一夜的寒气，温暖着需要补充热量的人们，但此时，更让大家感到恐慌的是，一旦那日照三杆，一切的一切，就要晾晒在烈日之下，“暴晒猛于虎”！对生命的渴望驱使大家放弃休息的念头，静月无痕又开始带领大家再次开始了漫长的行进。        从5点30到7点30，应该是大漠行走的黄金时段，天色放亮，阳光还没有发挥它最大的能量，而温度适宜，斜射的阳光造成了大片沙丘的阴凉地带，我们既不会担心选择错误的路线，也没有暴晒的痛苦，前进前进，目标仍然是东南-偏南，继续前进。 [ 本帖最后由老铁于 2008-6-26 22:57 编辑 ]

我行我速 2008-6-26 23:04

8点以后，阳光逐渐挂在天空，大片的阴凉变得越来越少，阳光开始刺眼，温度开始升高，经过了十二个小时连续行走的人们，行走的队伍逐渐已经失去了雄壮姿态，已经有人形容自己是“行尸走肉”了，一切要抓紧时间，否则就是“走肉”也会成为“干肉”，一夜节省的饮用水开始倾入体内，喝水的频次变得越来越密，队友间的讲话越来越少，默默的前进，没有交流，一切为了节省节省水，节省口水，因为口水也是水。        此时，老铁处于队伍的中间部分，除了自己需要追赶前队，另外的的作用就是及时通报我们的时间和距终点的距离，燥热下行走，时间过得很慢，而仿佛是走了很远，但实际看看GPS的距离都没有明显缩短，我也有些焦躁，为什么“不出活”，终点离我们得距离没有明显的缩短，我不得不采取这样的办法，以稍远端的一个明显标志沙丘为参照物，到达那个位置后，说明我们确实是前进了一段距离，再通报时间和距离。其实我知道，大家都非常关切我的通报，关注着我们的位置，而我也不能频频谎报军情报喜不报忧，强忍耐着让自己到达那个目标后再报告距离。        上午10点半，大漠之中无遮无掩，此时的我也口干舌燥，当走到了我预定的目标时，我通报着“GPS显示距离终点还有2.5公里”，我话还未落，ducheng一阵兴奋，“还有0.5公里”，接着，手台里也传出振奋的声音，我感到茫然，难道是我口误了吗？还是大漠吞噬了我的口述能力，我放慢口气，一字一字的迸出“还有2.5公里”，此时的更正，让大家刚刚被点燃的兴奋之火被冷水灌顶。罪人呀！        Ducheng依旧不紧不慢的跟在我的身边，看得出来，此时他的体力还很好，但为了照顾我，他没有直追前队，我知道他是刻意为了不让我一人单独行走。阳光直射，一棵半米高的沙棘树下，往事斜靠在沙堆上，沙棘树已经无法让往事高大的身躯直立，往事的眼光中充满了迷茫，是路线的错误还是速度太慢，已经快要到预计出来的时间了，为什么还没有看到建筑物等标志。而此时银狐却激励着往事，此时前队已经只有静月、轱辘等人了。        步行日当午，汗滴砸下土。何时有中餐，冷饮赛母乳。               太阳越来越毒，金黄色的黄沙变成了刺目的白沙，为了防止中暑，我和ducheng都主动喝了一管藿香正气水，中暑在日常不太被人重视的小事故，在这里却会发展为无法估量的后果。我默默地前进，脚下的沙丘反射出强烈的热量，估计地面的温度有40以上，此时，我想到阿标的脚下肯定也如热锅煎熬，作训鞋的鞋底远比不上登山鞋的厚度，这有亲身的体验才能知道在酷热的沙漠地带是如何艰难。我这时穿的速干衣，热而无汗，阳光把汗毛孔中的水份快速抽干，皮肤上只是残留下被晒干后的盐粒，设想一下，如果我此时倒在沙丘上，明天此地的我就必将是一具干干木乃伊。尽管酷热，全队的速度仍没有慢下来，大家都知道，胜利就是在努力一下的坚持之中。        爆晒之下的库布其，偶然也会有缕缕清风，微风佛面，周身爽快，风大的时候虽然会有细小的沙粒飞扬，但对相机却没有影响。库布其已多日没有降雨，防风、防沙、防沙尘暴是我们的主导思想，因此我做了最恶劣天气的准备工作，，由于最担心的沙尘天气没有出现，沉沉的背包中，深藏的防风防沙的秘密武器没有展示出来。        11点，前队报来消息，看到了汽车车辙，不到10分钟，再传看到了公路，紧接着，我们也看到了所谓的车辙，GPS显示，距离终点还有1.5公里，脚步再一步一步向前延伸，沙丘后面我们看到了绿色的植被，右侧的山头看见了远远的移动基站，人类生活的痕迹映入了眼中，当我们再次听到前队确实接近公路的消息后，此时我放开了喉咙，尽情地驴饮一口，水，世界上最好的甘泉。        11点30 我们到达公路，二辆小面如期而至，我和银狐换上了透气的凉鞋，树阴下我们回味着刚才的艰辛，啊生活多美好。最后一个上来的是黑枪，他虔诚的跪倒在公路上，双手合十，嘴中振振有词，是啊，17个小时，我们通过了无人区域，经受了黑夜和酷热的考验，终于到达了终点。 感谢领队：…… 感谢队友：…… 感谢老天：…… 感谢老伴：…… 我们穿越圆满完成。 想起罗大佑的歌，胡乱改成自己的感言 穿过你的黑夜的我的首 穿过你的肺腑的我的脸 如此这般的穿越行踪 转逝成在今天 搞不懂为什么沧海会变成沙田 期盼我顽强的意志的你的眼 指引我勇往地前进的你的眼 如果我们生存的 荒漠的世界依然难改变 至少我还曾有我挑战自己的今天 ……… 库布其沙漠一千年前是沃土，一百年前成为荒漠。 库布其沙漠是人类文明进程史中以环境为代价牟取发展的又一案例。 明天会不会又有新的库布其 那一天我们的后代面对库布其就是“哭不起”！

忧忧情 2008-6-27 08:54

精彩!我在甘肃时走过一次沙漠,对体力要求非常高,佩服!<img src="images/smilies/default/hug.gif" smilieid="13" border="0" alt="" /> 有机会我也要去库布齐看看!<img src="images/smilies/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

良思俊旭 2008-6-27 10:32

老铁大哥好久不见了！照的身临其境的感觉。 能上传一下轨迹数据吗？很想在地图上意淫一下这英雄的路线......

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