日光兰 2008-6-12 10:01
注意！高速公路，超时也罚款
服务区睡觉下路被罚 高速路收超时费惹争议<br /><br /> 焦先生驾车在高速公路服务区睡了一觉，结果第二天下高速时，被收费人员告知他在高速路上停留时间已超过２４小时，因他无法证明自己是因吃饭等正当理由超时，被迫缴了２２５元的超时费。记者调查得知，１０名司机中有９名司机不知道有高速超时费一说。>>您认为高速路收超时费是否合理？ <br /><br />调查多数司机不知高速超时费<br /><br /> 焦先生说，５月２４日，他开车从兰考上高速路，走到宁陵服务区时，因等朋友送东西，他在服务区内休息了一晚。２５日上午，当他从济广高速豫皖省界收费站下高速路时，收费人员告诉他，河南省目前使用的高速公路缴费卡有效期为２４小时，车辆如果无正当理由超出２４小时，按路网最远端收取通行费。因此，焦先生除了缴纳６０元的车辆通行费外，还要缴纳２２５元的超时费。<br /><br /> 收费人员告诉焦先生，如果焦先生是因在服务区休息或修车加油等正当理由而超时，提供发票或其他相关证据即可免除超时费。可焦先生当时是在车上休息的，没有发票。和收费人员争执无果，他只好按规定缴纳了超时费。<br /><br /> “早知道有这种规定，我说啥也不会超过２４小时。”焦先生说，他想借此向司机朋友提醒，避免大家重蹈覆辙。对此，记者询问了郑州的一些车主。当记者问是否知道上高速路要收超时费时，赵先生说：“我只听说过不能超速，还真没听说过超时还要被罚。”记者就此事询问了１０位车主，９个都不知道有这种规定，只有一位车主听说过，但他也说不出规定的详细条文。<br /><br />当事部门只要有证明可以不收费<br /><br /> 昨日上午，记者电话联系了河南省高速商丘分公司商亳高速监控中心，监控员桑娟调阅当天的收费资料后告诉记者，５月２５日，由于焦先生的车在高速上超过２４小时，而焦先生也说他没有任何证据，无法证明他在高速上休息，就按照规定收取了他的超时费。<br /><br /> 桑娟说，按照省发改委、省交通厅《关于强化高速公路通行费征收管理规范联网收费行为的通知》规定，河南省目前使用的缴费卡有效期为２４小时，如果超出２４小时，按全省路网最远端收取通行费。如果因为修车或司机在服务区休息、吃饭等正当理由超出有效期，只要司机向收费人员出示发票等相关证明，即便超出２４小时，也可免除超时费。<br /><br /> 桑娟说，由于一些车主利用在服务区停留，等待其他车辆，以便通过互换缴费卡等行为，借机少缴纳费用行为的存在，就对此出台了这项超时收费的规定。因此司机应注意在服务区就餐、住宿、加油或修车时，记得索要发票并保管好，以便在超时后向收费员出示以免责。<br /><br /> 而据记者了解，为避免一些车主“换卡逃费”或“换车头逃费”，提高高速公路通行能力，全国不少省都出台了高速超时收费的规定。如《黑龙江省高速公路一卡通联网收费管理办法》规定：为了提高高速公路网的通行能力，制止逃费行为，除特殊情况外，严禁在高速公路网内超时行驶，违者按逃费处理。而浙江、山东、福建等地也出台了类似“超时罚款”的规定。<br /><br />质疑高速路收超时费是否合理<br /><br /> “他们让我证明我在服务区休息耽误的时间，可我只是在车内休息，并没住旅店，没有发票，我咋证明呢？”被迫缴纳超时费的焦先生说，“在我上高速路前，他们也没有告知我不能超过２４小时。高速公路公司是一家企业，我是他的客户，我们完全是对等的关系，他们无权单方面强迫我缴纳超时费。”<br /><br /> 长途驾驶的货车司机郑先生告诉记者，高速限时不利于驾驶安全，这样就迫使他们在路上不敢过长时间停留休息、检查车辆，疲倦上路驾驶会带来更多危险。还有的时候，车坏在路上，他们自己修理，上哪里去开发票，又咋证明自己“合理超时”呢。<br /><br /> 对此，河南开达律师事务所延立勋律师认为，这是典型的举证倒置，把所有司机当成逃费者进行怀疑，还要司机自己证明清白是不对的。 >>您认为高速路收超时费是否合理？<br /><br />链接为安全交通部门“限时”<br /><br /> 一名网友就此发表评论说：“欧盟国家则没有超时处罚一说，倒有‘限时’：为防止驾驶员疲劳驾驶而引发交通事故，交管部门规定，汽车驾驶员连续行车不得超过３个小时，全天行车不得超过９个小时。所以，德国的司机开车每走两个多小时，就要停下来在高速公路服务区喝杯免费的咖啡，休息一段时间再上路。”<br /><br /> 据媒体报道，广东省政府治理公路三乱督察队明确表示，高速公路营运公司出于保护自己的目的，而相应设置车辆限制时间行驶的规定，超时就要收取全程车费的做法，明显属于违规。车主遇到这类情况，除缴纳相应的路费外，可以拒绝支付任何额外加收的路费。司机在服务区的时间完全可以不受限制，任何企业设立这类规定都是违规的，属于乱收费。( 大河报) □记者温中豪实习生王玮皓<br /><br />相关事件：<br /><br />工人日报：高速路收“超时费”实在很荒唐<br /><br /> 听说过超速行驶违反交通法规要受罚的，还从没听说过“超时”行驶也要受罚的。4月16日《齐鲁晚报》的一则报道让我长了见识：在高速公路服务区休息了一晚的货车司机董师傅在下高速路时，因不能提供在服务区休息的发票等证据，被通知行车时间超了11个小时，加收1125元的通行费补费。董师傅提供了在服务区吃饭的票据后，依然被加收了100元的“超时费”。<br /><br />珠江频道：高速公路收超时费违规<br /><br /> 针对这一问题，我们今天采访了省政府治理公路三乱督察队，他们明确表示，省政府和省物价局从来没有出台过允许高速公路上超时多收费的规定，任何企业设立这类规定都是违规的，属于乱收费。不过，有关部门正在研究对倒卡逃费问题的管理，在没有出台相关措施之前，高速公路公司不能自己制定标准去处罚。>>详细<br /><br />都市快报：司机在高速公路上加油吃饭 下高速被收超时费<br /><br /> 可以明确的是，在服务区停留的时间、或者因交通事故等原因而滞留的时间，都是可以被扣除的。所以驾驶员应注意在服务区就餐、住宿、加油或修车时，记得索要发票并保管好。稳妥一点，甚至可以请服务区的工作人员帮你在票据上注明时间，这样就不会因为超时而白白遭受损失了
gratful 2008-6-12 10:03
不知道象高速公路这样的公司收取高速公路通行费之外的非服务性费用，还是罚款，合法吗？<br /><br />高速公路费的定价都要通过物价批准，难道罚款就随便一个公司定个规则就收了？<br /><br />是不是什么样的公司都可以定规则收“罚款”？<img src="images/smilies/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />
纸风铃 2008-6-12 18:35
由于在中国，法律不健全，打官司成本太高，结果不利于老百姓，所以，大家也就跟他们吵吵架，就没办法了。<br /><br />强龙还不压地头蛇呢。<br /><br />你还记得以前的天津宜兴埠两个收费口；武汉的那次过桥费；过某省几公里的第一个收费站收费15元，桂林的相隔15公里的3个收费站；曾经的上高速先买票，提前下不退，过后下罚款；高速收费站如果没票两倍罚款.......不胜枚举的混蛋逻辑吗。
纸风铃 2008-6-12 18:44
京塘路黑车换卡逃费<br /> 本报讯 （记者邢学波）从北京到塘沽150公里的高速路，全程标准收费是50元，一伙黑车司机串通起来稍做手脚，只花20元钱就可过关。<br /> 昨天上午，记者来到南三环长途汽车站。在赵公口桥往南的光彩路口，10多个男子迎上来，“去天津吗？走高速，50块钱一位。”西侧不远处路边停着帕萨特等许多中档轿车。记者说想去塘沽，一男子把记者拉进一辆桑塔纳2000。里面已坐了两人，我们上车后随即出发。<br /> 轿车从大羊坊入口进入京津塘南行。司机随后打电话：“你在哪呢……我已经进来了……”没走多远轿车拐进了采育收费站出口，司机咕噜一声：“我换张卡。”交了10元钱后，小车出来，没走多远掉一个头又从采育入口往里进。从收费站拿到一张标有“采育”的收费卡片后，我们重新上了高速路前行。<br /> 走了半个小时，司机接了个电话。十几分钟后轿车在紧急停车道上停了下来。司机随即下车，冲到路中心隔离带上。隔离带护栏的那头已等候着一个男子。他们俩隔着护栏把手里的高速收费卡相互交换了，打个哈哈后各自返回。对面车道上也停了一辆轿车。<br /> “为啥要换那张卡呀？”攀谈中记者插问。“嗨，不就为了省俩钱嘛？”记者在闲聊中了解到，原来从塘沽那头来的车，也会像他一样从开始的一个路口出去再进来拿一张卡，两车交换后，终点收费站就会按照那开端的一段距离来收费。<br /> 据介绍，京塘高速路上有近200辆这样的拉客轿车，其中近一半是无照黑车。为了节约成本，司机们进高速路时就和逆向的那一头联系好，约个地方互换收费卡少交高速费。“我们天天一块儿拉活儿，大家都认识。”司机说。<br /> 到了终点的塘沽收费站，司机递上换来的那张卡，收费站果然只收了他10元钱，加上采育出口交的钱，他总共交了20元。这样，本该全程50元的高速费，经过这么一番调换后他一个单程就少交了30元。<br /><br /> 《京华时报》(2003年12月17日第A40版)
iamzouming 2008-6-12 18:48
如果如以上的换卡逃费，在入口的时候，把车号记录到卡里不就解决了吗？每天宰老百姓那么多钱，升级个破软件，用他们一天的黑钱应该富富有余的。<br />或者再简单的：不是每个点都有个破摄像头吗，拍下的图像，如果能存到中心服务器上，终点收费站马上就能调出，一看不就知道是不是拿卡的这辆车了吗。
iamzouming 2008-6-12 18:56
举证倒置的高速路超时收费当悬崖勒马 <br /> <br />中国网 china.com.cn 时间： 2008-06-12 发表评论>> <br />王文武<br /><br />焦先生驾车在河南宁陵高速公路服务区睡了一觉，第二天在济广高速豫皖界出口下高速时，被收费人员告之在高速路上停留时间超过24小时，被迫缴了225元的超时费。据记者了解，为避免一些车主“换卡逃费”或“换车头逃费”，提高高速公路通行能力，黑龙江、浙江、山东、福建等全国不少省都出台了高速超时收费或罚款的规定。（《大河报》6月11日）<br /><br />无可厚非，高速公路方面为避免一些车主“换卡逃费”或“换车头逃费”，采取“限时”等措施，理所应当，因为这在国外亦并不鲜见。但高速公路方面“把所有司机当成逃费者进行怀疑，还要司机自己证明清白”的举证倒置行为，显然难以令人接受。更可况，这种“超时收费”的规定，有关部门并未广而告之，在“混沌”的状态下，令人措手不及。<br /><br />报道指出，河南省发改委、交通厅《关于强化高速公路通行费征收管理规范联网收费行为的通知》规定，河南省目前使用的缴费卡有效期为24小时，如果超出24小时，按全省路网最远端收取通行费。《人民日报》2007年11月16日曾披露了这样一组数字：全国有7000多件“红头文件”被作为行政收费的依据，而严格意义上的法律，不过30余件。这让人禁不住质疑，高速路超时费，行政乱收费？<br /><br />高速公路作为一项服务行业，其乱收费、多收费的问题，由来已久。高速路也从“畅通路”、“快捷路”变成了少数人的“聚宝盆”、“摇钱树”。有关监管和责任部门在处理高速路方面的有关问题时，举证倒置，将自己的单方面意愿强加于所有的过路司机身上，本来就不合游戏规则，如果再明目张胆地乱收费，就是一种极不道德的违规行为。<br /><br />目前，人们所呼吁的《行政收费法》还没有出台，举证倒置的高速路超时收费当自行悬崖勒马。作为社会公众一员，期待更高层次上的行政干预，统一来规范高速公路收费行为，尤其是对乱收费、多收费行为要快刀斩乱麻，不惜一切代价喊停。同时，对高速公路体制进行改革，严格实施公路政企分开，坚定执行《收费公路管理条例》等规定，还公路权于人民，营造全国畅通的“大交通”局面。
黑咖啡 2008-6-12 18:57
公司稽查工作新突破 换车头 逃漏费 此路不通 <br /> 公司监控稽查队是一支精通业务、纪律严明、团结协作、具有战斗力的队伍。他们在工作中精益求精、按照公司运营管理实际，不断调整稽查工作的思路，实现了三个转变，一是向追踪验证和持续改进方向转变；二是向数据分析和图像稽查方向转变；三是由单项稽查向监督和互动方向转变，并且锐意进取，不断创新，取得了显著的成绩。<br />一天，他们在稽查中发现……<br /> 疑点丛生<br /> 6月22日稽查队在图像稽查中发现，车牌号为蒙M08730车辆6月19日6时06分从灵石收费站入时为七型车，21时27分南坡收费站出时变为四型车；同时，车牌号为晋M25089的另一辆车从东郭收费站入时为四型车，21时28分南坡收费站出时变为七型车。两辆车出南坡站的相差时间不到一分钟，又同时由七型车变成四型车和由四型车变成七型车。这仅仅是巧合吗？稽查队又对6月份公司所辖各站所有七型车改四型车和四型车改七型车记录进行了全面核查，从中又查出6月21日晋M23877和晋M13217两辆车南坡站入同时为七型车、但在运城站出时同时变为四型车，根据这些可疑情况可以看出，这决不是巧合!<br /> 换车头 逃漏费<br /> 为了弄清究竟是怎么回事，稽查队对这些车辆的出入口录像进行了全面回放，反复研究，终于发现这是某些不法司乘利用换车头或换车牌买短跑长逃漏通行费。蒙M08730车与车牌号为晋M25089车单次逃费金额达560元。晋M23877和晋M13217两辆车在本路段单次逃费230元, 经进一步分析查证，该车有可能是从外路段过来倒卡或换车牌进行跨区域逃费，目前，稽查队针对此事件正在进一步核实。<br /> 此路不通!<br /> 公司领导在接到监控稽查中心对这一事件的报告后，十分重视，要求各相关单位密切配合，严厉打击换车头（车牌）逃漏费的不法行径。监控稽查中心立即召开专题会议研究对策，制定了以下措施堵塞这一漏洞：制定以下措施，及时堵塞这一漏洞：<br /> 1、收费员对升、降多个档次收费的车辆认真进行出入口图像审核，如果发现可疑情况，及时通知监控员、路政部门、片区中心和稽查队。<br /> 2、路政部门暂时扣留该车辆，查看行车本上的车牌号与实际车牌号是否相符，同时，片区中心和稽查队通过系统平台对该车辆进行追踪查证，并将查证结果反馈路政部门，由路政部门通知高速交警对问题车辆进行查处。<br /> 3、建立“黑名单库”。各站监控员对此类型车辆进行详细的资料登记，做好信息储备工作，为稽查队进一步追踪查证提供详实的依据。不法司乘换车头（车牌）逃漏费这条路行不通了！<br /> 全面围堵<br /> 经稽查队进一步调查、对比和分析，发现该逃费事件是我公司所辖路段首次发生的一种新的作弊方式，也是坏卡、丢卡、换卡、超时车辆逃费事件的进一步延伸，而且这种作弊的方式方法更加隐弊。为了加大对逃费事件的打击力度，稽查队在路政部门的大力配合下，对所有逃费车辆进行全力围堵。一方面是稽查队与路政部门联合行动，根据“黑名单库”提供的信息，在巡查中，对发现的换车头、车牌、换卡疑似车辆，进行跟踪查证，经查证属实后，追缴所逃漏的通行费，并通知高速交警按有关规定进行处理。另一方面，不断充实“黑名单库”的资料信息，将坏卡、丢卡、超时车辆等问题车辆或“特殊事件”的信息纳入到“黑名单库”，充分利用系统平台和数据库为追踪查证提供更丰富的资料信息。<br />这次发现的逃费事件，是2006年运城公司稽查工作思路转变后一个新的突破点和亮点。在以后的工作中稽查队全体人员将再接再厉，及时查堵“绿色通道”逃漏通行费和“倒卡、换卡”等逃费事件，为运城高速收费工作“防贪堵漏”做出更大的贡献，为运城高速的规范化管理工作谱写新的篇章！ （姚东利）
沉醉夕阳下 2008-6-12 19:00
山西这“换车头逃费”，不是大动干戈，打了大胜仗吗。这个经验推广到全国以致全世界，不是高速上的超时罚款问题就解决了吗。<br /><br />拿这两个问题说事，就是为了多收钱而已。
沉醉夕阳下 2008-6-13 08:51
世界上抢钱最容易的地方！<br /><br />不用刀枪，A4纸打几个字盖个萝卜印，财源滚滚来。
～太傻～ 2008-6-16 16:55
<div class="quote"><h5>引用:</h5><blockquote>原帖由 <i>小甲</i> 于 2008-6-13 08:51 发表 <a href="http://bbs.cartrips.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=188697&ptid=24191" target="_blank"><img src="http://bbs.cartrips.cn/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a> 世界上抢钱最容易的地方！ 不用刀枪，A4纸打几个字盖个萝卜印，财源滚滚来。 </blockquote></div>瞎说，人家是A4纸裁了8下，打字盖的萝卜印。</div> </div> <div class="signatures" style="maxHeightIE: 3000px;"> 做行游快乐人，走天下万里路。<br /><a href="http://www.cartrips.cn" target="_blank">【行游天下】自驾旅游论坛</a> </div> </div> </td> </tr> <tr> <td class="postauthor"> <div class="popupmenu_popup userinfopanel" id="userinfo188819_menu" style="display: none;"> <div class="imicons"> <a href="javascript:;" onclick="msnoperate('add', 'alex_fu2001@hotmail.com')" title="添加 千里单骑 为MSN好友"><img src="./images/Beijing2008/msnadd.gif" alt="添加 千里单骑 为MSN好友" /></a> <a href="javascript:;" onclick="msnoperate('chat', 'alex_fu2001@hotmail.com')" title="通过MSN和 千里单骑 交谈"><img src="./images/Beijing2008/msnchat.gif" alt="通过MSN和 千里单骑 交谈" /></a>
c_vip 2008-9-14 17:20
真有这事呀，开这么多年车了，第一次听说，怕怕。以后再累也得跑，用火柴棒顶着。。。呵呵
