购车不必盲从，坚持自身需求才是真
到底是市场需求决定厂商设计，还是厂商设计影响市场需求？最近我就一直在思考这个问题，有人会说，作为庞大的消费者群体，顾客就是上帝，当然是厂商要要根据消费者的需求来设计车辆了。但是仔细想想，这庞大的消费者不假，那是作为一个整体来看待，如果把这个整体来具体分析，你就会发现其实消费者的力量要比厂商来的薄弱许多。道理很简单，消费者重口难调，我喜欢红色的，他喜欢白色的。形成不了合力，消费者的口味相差甚多，你左我右，到最后还是形成不了主导力量。相反的，厂商就不同了，既然有这么多消费者，我随便一款车只要不是什么歪瓜裂枣，总能找到喜欢它的人吧，咱先头放市场，再不行我们还能先来个预售，要是看到反响好再量产也不迟啊。于是，市面上一时间各种档次的轿车铺天盖地，A级车B级车，微型车紧凑车。能细分的都给细分了，反正总有一款适合你。 比如有一次朋友乐滋滋地跑过来说他想要买东风雪铁龙新出来的C2，问其主要原因是因为这车外形时尚，操控自如。可是在后来的讨论之中，又觉得这一类得小车后排空间不够，万一后面要坐个人什么的还真难受，于是又开始盘算着吉利远景这样的国产低价实惠类车型，可是心中又产生疑虑，十万价位的中型车子牢靠么？这空间是大了点，可是操控性，稳定性方面又不好拿捏了。于是又在这价位上选看了骏捷、雅绅特、QQ、 东风标致206、 乐风、 奔奔等等车型，结果不外乎C2和远景之类，原先朋友很明确的购车目的被一点一点诱导去了很模糊的境地，到最后连自己都不知道自己想要什么。毕竟花同样的钱谁都想效益最大化，买到一辆全面的好车。 可是，事情往往没有这么简单，鱼和熊掌还不能兼得呢，既然这市场的选择太多，诱惑太多，那消费者只能以不变应万变了。最后我还是扔了句话给朋友，你到底买车干什么？他的回答是“上班路远，弄个代步工具，平时周末出去唱歌通宵什么的也好自己来去自如”。如此看来，这样就仅仅是作为个人的出行工具了呀，朋友今年岁数也不大，平时也最多和女朋友2个人出去玩玩，鉴于这些原因，朋友还是坚持了当初的想法订了台C2回来，事后问其感受如何，可有后悔什么的？朋友笑呵呵的说，“买车就该简单点，真正适合自己的才是好的啊，我现在每天开着小C上下班，灵活机动，车子小但样子却不俗。其实车买回来也就那么回事，实用是关键！” 没错阿，实用是关键，都说买车跟讨老婆似的，那人家不还说老婆不定要漂亮，但一定要贤惠嘛。同样车子也是，如果勒紧裤腰买了台光鲜亮丽的豪华车，整天战战兢兢的，就堤防着哪里刮花没？有人说车子外观好有派头，开车的人也体面，可是就算美女你也有看厌的时候，作为整天陪伴的出行伴侣，车子的外观不必追求太出众，说真的，那也就是有钱人的游戏。我们老百姓赚钱不容易，性价比才是咱该追求的呀。何况现在的厂商也不断摸准了消费者的心理，新推的车子外观都不错，这样也给消费者省了不少心思。在面对各厂商各车型眩目的诱惑下，坚持自己需求出发，才能买到自己想要的。页:
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